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DATABASE FERRARI



Questo database raccoglie la storia della Ferrari, partendo dalla Società Anonima Scuderia Ferrari fino ai giorni nostri.
Nel comporlo si è cercato di dare facilità alla consultazione, anche nell'ottica di applicazioni per fini modellistici oltre che storici, evidenziando i piloti che hanno gareggiato in Ferrari, sia Formula che Sport e i modelli della produzione Ferrari: formula, sport e clienti . I dati pubblicati, specialmente quelli inerenti alle potenze dei motori di F1 e F2 sono approssimativi, in quanto nei primi decenni di vita dell'Azienda, i dati sulle potenze dichiarate eccedono per eccesso. Lo stesso Ferrari in fase di presentazione di una vettura alla Stampa, eccedeva nel dichiarare i cavalli/potenza, forse per intimorire gli avversari ad ogni inizio di Campionato del Mondo di F1 e tali sono stati riportati. Inoltre molti modelli, specialmente i Tipo Dino Sport 196, 296, 246, 286, 248 e 268, tanto per citarne alcuni, differenziavano solo nel motore, ricevendo propulsori che variavano da 1900 c.c. a 2.900 c.c. e pochissimo nelle linee esterne.

Il cuore di queste vetture è un propulsore tecnologicamente avanzato, che a sua volta nasconde tutta una filosofia generata negli anni 30 da Enzo Ferrari, allora responsabile corse per l'Alfa Romeo e portata avanti fino ai giorni nostri dall'Azienda da lui creata.
Motori per vetture da corsa e da strada, legati da rapporti stretti e costruiti in una molteplicità di versioni, tanto da renderne a volte difficoltosa l'identificazione. Motori con diverse architetture da 12, 10, 8, 6 cilindri a V, con diverse angolazioni, oltre che 4, 6 cilindri in linea, hanno equipaggiato vetture da gara che hanno riportato vittorie in ogni parte del mondo e che poi sono serviti come base per vetture stradali.
La parte del leone l'ha sempre fatta comunque la cilindrata unitaria del motore stesso, base insostituibile per la denominazione dei modelli Ferrari fin dal 1947.

Se diamo uno sguardo alla panoramica Internazionale degli anni cinquanta, notiamo che la maggior parte delle aziende costruttrici di automobili, hanno iniziato prima la produzione di vetture di serie e poi hanno riversato le loro competenze nel mondo dei Gran Premi.
Alla Ferrari il processo è stato inverso: prima le competizioni, poi la produzione di serie iniziata nel 1952, con la collaborazione di Pininfarina, "sarto" della 212 Inter. Questa è stata una delle chiavi del successo di Enzo Ferrari e della Ferrari.
In questa maniera si trasportavano le esperienze della massima formula al prodotto industriale di serie, trasformando il "Cliente Ferrari" in un Gentleman Driver sulle strade e sui percorsi di tutti i giorni. Nell'ormai lontano 1947, quando in Italia si pensava a ricostruire il paese dopo la guerra e le campagne intorno a Maranello erano "fabbrica naturale" per centinaia di contadini, Ferrari pensava alle corse e ai motori, amando l'automobile come forse nessun altro e tramandandoci anche dopo più di 50 anni, oggetti di culto e vetture tecnologicamente perfette, mantenendo alto il nome Italia in tutto il Mondo. MfB




Database completo dei modelli di FORMULA 1 & 2 prodotti dal 1948 in ordine cronologico---

Database completo dei modelli SPORT & STRADALI prodotti dal 1940 in ordine cronologico


Piloti dalla Scuderia Ferrari ad oggi -
Piloti e Gentleman Driver divisi per anno


Prontuario motori Ferrari -
Propulsori suddivisi per modello e anno di produzione




Motori e Numeri -
Dal 1948 al 2006




Ferrari Formula 2 dal 1948 al 1967 -
Le "sorelle" minori



Schede modelli Ferrari---

Ferrari Portofino - Ferrari 812 Superfast - Ferrari J50 - LaFerrari Aperta -GTC4LUSSO T - GTC4LUSSO - F12 tdf - Ferrari 488 Spider - Ferrari 488 GTB - Ferrari Sergio - Ferrari FXXK - F60 America - F12 TRS - Ferrari 458 Speciale A - LaFerrari - Ferrari FF - 458 Italia, Challenge, GT2, Grand Am, Spider - California -California T - 612 P4/5 - 599 GTB Fiorano - 599 FXX - SA Aperta - 599 FXX Evo - HGTE 60F1 - F12 Berlinetta - Ferrari Enzo - 575 M Maranello - 575 GTC e Evo 2005 - 360 GTC - 612 Scaglietti - 612 GTO - Superamerica - F430 e Scuderia (tutti i modelli) - FXX - GG50 - Aurea
 





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