| Carlos
si prepara alla partenza del G.P.
Reutemann ha vinto 5 Gran Premi con la Ferrari, uno
nel 1977 e quattro nel 1978. |
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| Reutemann
discute con il d.s. prima dell'inizio delle prove di
qualificazione. |
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| Meccanici
al lavoro.
La 312 T3
disputò il Campionato del Mondo del 1978 e una
parte del 1979.
Dotata di un motore 12 cilindri a 180°, aveva una
cilindrata di 2.991,801 c.c.in grado di erogare una
potenza pari a 512 CV a 12.200 giri/min.
Il telaio era a scocca autoportante con pannelli in
alluminio rivettati su struttura in lega leggera. |
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| L'abitacolo
della 312 T3.
Particolare dell'abitacolo della 312 T3 della Protar
in scala 1/12. |
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| 12
cilindri boxer della 312 T3. |
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Vista dall'alto del posto di guida della 312.
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| Aria
compressa
realizzata con pennarelli ed estintore carellato realizzato
con involucro ovetto Kinder. |
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| Vista
generale del diorama con il tendone box. |
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| La
Gazzetta dello Sport non manca mai!. |
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| L'abitacolo
della "vera" 312 T3. |
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| Suoi
compagni negli anni passati in Ferrari furono: Regazzoni,
Lauda che fu chiamato a sostituire dopo l'incidente
del Nuerburgring del 1976 e Villeneuve. |
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