I
resti della 156 F.1 dopo l'incidente sulla pista di Monza del
10 settembre 1961, in seguito alla collisione con J.Clark al
2° giro prima della curva parabolica che ne causò il
"decollo" verso le reti di protezione assiepate dal
pubblico, dopo essersi diretta verso il terrapieno sul lato
sinistro della pista, che ha fatto da trampolino alla vettura
di von Trips.
L'urto causò la morte di 13 spettatori e dello stesso
pilota tedesco.
La corsa
per Taffy è terminata. Solo la morte che lo colse in quella
domenica di settembre, non ha consegnato a von Trips il titolo
iridato, meritato fino all'ultimo momento. Ignari della morte
di Wolfgang von Trips, i compagni di scuderia corrono verso
il traguardo,ma sarà un'amara vittoria per Phil Hill, primo
Campione del Mondo statunitense.
La direzione gara dell'Autodromo non sospese la gara dopo l'incidente
di "Taffy" per non creare scompiglio tra il pubblico.
L'uscita di pista della vettura di von Trips, provocò la morte
di 13 spettatori.
Wolfgang
von Trips corse per la Ferrari alternandosi con la Porsche dal
1957 al 1961.
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| Wolfgang
von Trips e la Ferrari F1 |
| Stagioni
in Ferrari:
Gran Premi disputati: 25 |
1957 - 1958 - 1959 - 1960 - 1961 |
| Vittorie:
2
Secondi posti: 2 |
1961:
G.P.d'Olanda - G.P. d'Inghilterra
1961: G.P. del Belgio - G.P.di Germania |
| Terzi
posti: 2 |
1957: G.P.d'Italia - 1958:
G.P.di Francia |
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