La Ferrari vista attraverso Modellismo, Storia e Passione
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28
gennaio 2011– Maranello – ore
10:00 Finalmente è il giorno tanto atteso da milioni di ferraristi in tutto il mondo. A minuti inizierà la cerimonia di presentazione della 57° monoposto Ferrari di F1, che svelerà le forme della F150, la nuova vettura del Cavallino Rampante per il Campionato del Mondo, edizione 2011. Si ritorna alla forma tradizionale della presentazione all’interno della Fabbrica in una tecnostruttura, lontani dai cieli aperti scelti per la presentazione degli anni ’60 da Enzo Ferrari nel cortile della Sua fabbrica. Tra gli invitati spiccano nomi di prestigio dell’automobilismo italiano e mondiale: il presidente della Fiat John Elkan, l'amministratore delegato della Fiat, Sergio Marchionne, con il suo classico ed elegante pullover blu. Ci sono quelli che una volta venivano definiti da Enzo Ferrari “sponsor-tecnici” ora partner della Scuderia, il presidente del Banco Santander Emilio Botin, e Alberto Bombassei, presidente di Brembo. Perfino nell’isola degli Emirati Arabi, a Yas Island, all’interno del 'Ferrari World Abu Dhabi', stanno seguendo l’evento in diretta. |
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E’
l’anno in cui l’Italia festeggia il suo 150° di
Unità e la Ferrari “regala” al suo paese una
vettura in cui lo spirito di unità è impresso nel
nome stesso: F150. Per evidenziare ancor di
più il legame “feroce” con la sua terra, sull’alettone
posteriore della nuova vettura è impresso un grande tricolore,
come per avvisare chi la seguirà sulle piste di tutto il
mondo: “Attenzione, siamo italiani, non solo spaghetti e
mandolino!!” Il Presidentissimo Luca di Montezemolo davanti ad un pubblico attento, enuclea che la Ferrari è l'espressione dell'eccellenza, del talento e della creatività italiani. Uomini e le donne che lavorano con impegno e passione a Maranello, condividono l'orgoglio e la responsabilità di rappresentare il nostro Paese nel mondo ed è con questo spirito che abbiamo voluto dedicare questa monoposto ad un evento così importante per l'Italia intera". |
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La
parola poi passa a Piero Ferrari, che dal 1966 ha visto nascere
tutte le monoposto di Maranello. L’emozione è lampante
sul viso del figlio del Commendatore, che a sua volta sottolinea
l’importanza del nome della vettura legata all’Unità
d’Italia. Lo scenario di luci e di colori, illumina ai lati della F150, coperta ancora da un vistoso telo rosso, le due madrine d’eccezione: una 458 Italia colore giallo e una Ferrari California rossa. |
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Ore
10:07
- I due piloti ufficiali, Fernando Alonso e Felipe Massa, tolgono
i veli alla F150 e subito “chi se ne intende”,
nota che la presentazione della vettura avviene con una forma
aerodinamica (terra-terra carrozzeria) non definitiva: le carte
non si calano mai assieme, sembrano dire a Maranello e dintorni.
Ci sarà tempo da oggi al 13 marzo, data del primo GP in
Bahrain, per vedere l’”evo” della vettura nella
sua prima configurazione da gran premio. Fa colpo rivedere i loghi
gialli della Pirelli sulla spalla degli pneumatici, dopo più
di un decennio Brigestone, una joint tutta italiana. Ritonra il
Kers e sparisce la grande pinna caratteristica della F10 dell’anno
scorso. Al momento, almeno esternamente, grossissime differenze
con la F10 non se ne vedono, quindi Alonso e Massa fanno i discorsi
e gli elogi di rito, comunque creduti e sostenuti fino in fondo
dai due piloti. |
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L'Avvocato
Montezemolo, da super-tifoso Ferrari e non solo da Presidente,
accenna e ringrazia tutti i presenti al “battesimo”
della F150: "Passano gli anni ma giornate
come queste sono sempre emozionanti, sono sempre piene di speranze.
Io mi ricordo quando ero assistente di Enzo Ferrari, tutti dicevano
che bella la F1, ma la cosa importante è che la macchina
vada forte. Io preferisco una macchina bruttissima ma che vince.
In questa sala c'è tutta la nostra famiglia, il presidente
della Fiat John Elkann, Sergio Marchionne, tutti i fornitori,
i piloti. Voglio ricordare le grandi vittorie storiche con Schumacher,
Todt e poi con Domenicali, dal 1997 la Ferrari o ha vinto o ha
perso all'ultima gara. Il che vuol dire che dal 1997 a oggi siamo
sempre ai vertici. Siamo sempre la squadra da battere. Ma quest'anno
dobbiamo e vogliamo vincere”. |
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Prende
poi la parola il Presidente di FIAT Auto, John Elkan, che elogia
il lavoro compiuto in Ferrari sotto la guida di Luca di Montezemolo
e la “forza” del Made in Italy, discorso molto caro
al Presidente Ferrari. |
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Prima
che si spengano i riflettori e la giornata venga archiviata e
consegnata alla storia dell’automobilismo, Montezemolo chiama
sul palco Piero Ferrari, l'Amministratore Delegato Felisia, Fernando
Alonso e Felipe Massa, i tecnici che hanno lavorato alla F150
e l’Amministratore Delegato di FIAT Sergio Marchionne, non
dimenticando di chiamare anche Emilio Botin, Presidente del Banco
di Santander: "Facciamo una foto di gruppo che porta bene".
Tutti i ferraristi se lo augurano. Grazie Presidente, grazie Ferrari.
MfB |
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28
gennaio 2011 |
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Fernando Alonso con la Ferrari 150° Italia |
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Fernando Alonso con la Ferrari 150° Italia |
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Fernando Alonso con la F150th ITALIA |
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2 febbraio 2011 |
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Fernando
Alonso durante i test di Valencia |
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10
febbraio 2011 In seguito alla denuncia fatta dalla FORD in merito al nome della nuova monoposto, la F150 diventa F150th ITALIA Ecco il comunicato stampa della Ferrari: "In merito al nome della nuova monoposto Ferrari di Formula 1, la Casa di Maranello rende noto che è stata inviata una lettera di risposta alla Ford, sottolineando che la sigla Ferrari F150 (utilizzato come abbreviativo della denominazione completa Ferrari F150th Italia) non è né mai sarà il nome di un prodotto commerciale – non ci sarà certo una produzione di serie della monoposto - ma, come sempre nella storia della Scuderia, rappresenta la nomenclatura di un progetto di una vettura da competizione ed è legata ad un ordine cronologico, a motivazioni tecniche o, in casi eccezionali, a particolari ricorrenze. Quest’anno è stato deciso di dedicarla ad un anniversario particolarmente significativo come il 150esimo dell'Unità di Italia, la cui importanza ha indotto il nostro Governo a proclamare, solo per quest'anno, una festività nazionale. Per questi motivi la Ferrari ritiene che non si possa confondere la propria monoposto del prossimo campionato di F1 con un qualsiasi veicolo di tipo commerciale ovvero pensare che vi sia un legame ad altro marchio di veicolo stradale e risulta pertanto davvero difficile comprendere quanto espresso dalla Ford. Detto questo, a ulteriore riprova della buona fede e della correttezza dell'operato della Ferrari, è stato deciso di eliminare e far eliminare in ogni sede la denominazione abbreviata e di utilizzare sempre quella completa di Ferrari F150th Italia" |
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Il
veicolo della contesa tra Ford e Ferrari |
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Ford
F150 Super Crew Cap Pick-Up |
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| 7 marzo 2011 | |||||||||||||||||||||||
Dopo F150 Italia, F150th Italia, ecco il definitivo nome della neonata F1di Maranello: "Ferrari 150° Italia". Il"Grillo Parlante", corsivista anonimo del sito Ferrari annuncia "Urbi et Orbi" il nuovo nome, finalmente con la pace e il buon senso di tutti. Con questa la Ford ha ritirato la denuncia, nata appunto dalla somiglianza del nome della Formula Uno Ferrari, con il loro Pick-Up. E pace sia!. |
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| Silverstone 10 luglio 2011 | |||||||||||||||||||||||
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Pagina pubblicata
il 28/1/2011 -ultimo aggiornamento 10/7/2011
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Le pubblicità presenti in questa pagina sono solo a scopo divulgativo e non hanno carattere di lucro. Il website Modelfoxbrianza.it viene aggiornato senza nessuna periodicità, quindi non rappresente una testata giornalistica - (Legge 7 marzo 2001, n°62).- RIPRODUZIONE RISERVATA
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